Железобетонные парапетные блоки с профилем «Нью-Джерси» на одной рабочей стороне. Тыльная сторона плоская — блок ставится вплотную к препятствию или по краю дорожного полотна и занимает минимум места.

Односторонний блок ЦЕМЕНТУМ, вид сверху
Вид сверху

Назначение

Односторонние блоки принимают удар только с лицевой стороны, поэтому применяются там, где движение идёт с одного направления, а за ограждением находится обочина, препятствие или пешеходная зона.

  • Ограждение вдоль обочин и краевых полос автомобильных дорог.
  • Защита опор мостов и путепроводов, мачт освещения, порталов и других объектов инфраструктуры.
  • Ограждение пешеходных зон, велодорожек, парковочных пространств в городской среде.
  • Организация движения на территории предприятий, логистических центров и складских комплексов.
  • Зоны долгосрочных ремонтных работ — защита дорожных рабочих.

Конструкция

Рабочая сторона повторяет классический профиль «Нью-Джерси»: широкое основание, наклонный цоколь и сужение кверху. Тыльная сторона выполнена плоской — это позволяет вплотную примкнуть блок к стене, парапету или опоре.

Блоки соединяются между собой оцинкованными замковыми креплениями (толщина покрытия 80 мкм), образуя непрерывную линию. При повреждении отдельный блок заменяется без разборки всей конструкции.

За счёт меньшей ширины односторонний блок легче двухстороннего аналога той же высоты примерно на 10–15 % — это снижает нагрузку на пролётные строения и упрощает монтаж.

Как работает профиль

Трапециевидная форма гасит энергию удара: сила поглощается при контакте колёс с наклонной нижней частью блока. Сужение конструкции вверху и расширение книзу направляют транспортное средство обратно в полосу движения, не давая ему опрокинуться.

При незначительном наезде автомобиль чаще всего не получает повреждений, а блок остаётся работоспособным. При тяжёлом ДТП разрушенные блоки просто меняются на новые.

Номенклатура

Для автомобильных дорог

Наименование Код продукта Масса, т Габариты Д×Ш×В, мм Удерживающая способность
12-ДО/250-0,81-БЗ 16007896 1,98 3500 × 470 × 810 250 кДж / У3
12-ДО/250-1,15-БЗ 16007905 3,04 3500 × 540 × 1150 250 кДж / У3
12-ДО/400-0,81(0,93)-З 16007901 2,45 3500 × 470 × 930 400 кДж / У6
12-ДО/450-1,15(1,27)-З 16007909 3,58 3500 × 540 × 1270 450 кДж / У7

Для искусственных сооружений (ИССО)

Мостовое исполнение отличается анкерным креплением к плите пролётного строения.

Наименование Код продукта Масса, т Габариты Д×Ш×В, мм Удерживающая способность
12-МО/400-0,81(0,93)-ЗА 16007902 2,45 3500 × 470 × 930 400 кДж / У6
12-МО/450-1,15-А 16007906 3,04 3500 × 540 × 1150 450 кДж / У7
12-МО/450-1,15(1,27)-ЗА 16007910 3,58 3500 × 540 × 1270 450 кДж / У7

Доборные элементы

Линия ограждения комплектуется блоками начальных и концевых участков с уклоном 1 : 4,55 (левого и правого расположения), а также соединительными блоками для перехода между участками разной высоты и с двухстороннего профиля на односторонний. Коды продуктов — в технической документации.

Технические характеристики

Тип профиля «Нью-Джерси», односторонний
Материал Бетон класса B45
Морозостойкость F2300
Водонепроницаемость W10
Толщина оцинковки металлических замков 80 мкм
Класс лицевой поверхности не менее А3, дополнительная обработка не требуется
Длина блока 3500 мм
Ширина блока 470 / 540 мм
Высота блока 810 / 930 / 1150 / 1270 мм
Масса блока 1,98 – 3,58 т
Удерживающая способность У3 (250 кДж), У6 (400 кДж), У7 (450 кДж)
Срок эксплуатации 50 лет

Нормативная база: ГОСТ Р 58350-2019, ГОСТ 33127-2014, ГОСТ 33128-2014, ГОСТ 33129-2014. Соответствуют ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».

Безопасность подтверждена испытаниями

Натурные испытания на полигоне ФГУП «НАМИ», 2024 год. Ограждения выдержали столкновения на скорости как с легковым транспортом, так и с пассажирским автобусом. Подтверждена удерживающая способность У7 — энергия удара 450 кДж. Получен сертификат соответствия национальным стандартам.

Международный опыт. Многолетние исследования Европейской ассоциации бетонных покрытий на трассах А55 и А487 в Северном Уэльсе показали нулевую смертность при наездах на парапетные ограждения типа «Нью-Джерси».

Монтаж и эксплуатация

  • Круглогодичная установка — монтаж не зависит от сезона и температуры.
  • Механизированная уборка дорог в зоне примыкания остаётся возможной.
  • Стойкость к агрессивным средам — противогололёдные реагенты не разрушают бетон; блоки стационарной группы дополнительно обработаны гидрофобным агентом.
  • Увеличенные межремонтные интервалы и, как следствие, низкая совокупная стоимость владения.

Нужна помощь с подбором? Инженер подберёт высоту блока и класс удерживающей способности под ваш объект и рассчитает потребность в доборных элементах.